Aan chauffeurs worden hoge eisen gesteld als het gaat om veilig en verantwoord werken met een autolaadkraan. Als een chauffeur de autolaadkraan bedient is de werkgever volgens de Arbo-wet verplicht aan te tonen dat de werknemer voldoende geschoold is. Chauffeurs van bedrijfsauto’s met een autolaadkraan of knijperbak dienen daarom in het bezit te zijn van een certificaat. In deze cursus staan veilig en verantwoord werken met de autolaadkraan centraal.

Tijdens deze opleiding leer je de Duitse regelgeving om zelfstandig spoorvoertuigen categorie A en B in Duitsland te besturen en begeleiden.

Riggers (hijsbegeleiders) zijn verantwoordelijk voor het belangrijkste deel van het verticaal transport: het aanslaan en begeleiden van de last. De machinist in de kraan is overgeleverd aan de kwaliteiten van de rigger.  

Met een autolaadkraan opleiding kunnen machinisten zich tegenwoordig volleerd kraanmachinist noemen. De kranen op de vrachtauto’s worden steeds groter en de lasten worden steeds zwaarder en zwaarder. Het is dan ook niet vreemd dat autolaadkraan machinisten in het bezit dienen te zijn van het vakbekwaamheidscertificaat TCVT. Dit geldt voor het bedienen van een autolaadkraan met een bedrijfslastmoment groter dan 10 ton/meter. 

De opleiding voor machinisten van grondverzetmachines met hijsfunctie (TCVT/W4-05) is de enige juiste basis voor machinisten die geheel volgens de regels en op veilige wijze willen werken. Machinisten van een grondverzetmachine met hijsfunctie (>10 ton/meter) dienen, conform de Arbowet, in het bezit te zijn van TCVT-certificaat.  

Machinist Krol is niet zomaar een beroep. Krolmachinisten hebben niet alleen te maken met de werking en veiligheid van de kraan op lorrie, maar ook met diverse veiligheidsvoorschriften voor het werken op en aan het spoor.

Tijdens de opleiding TCVT W4-01 leer je als toekomstig machinist van mobiele kranen alle kneepjes van het vak. Eerst in de theorie en vervolgens in de praktijk. De opleiding TCVT/W4-01 duurt standaard 20 werkdagen inclusief examen. Hierin leer je de standaard exameneisen, maar bovendien leer je ook van de praktische tips van de zeer ervaren instructeurs. Hiermee wordt een goede basis gelegd voor een allround machinist mobiele kraan.

Tijdens deze opleiding leer je zelfstandig spoorvoertuigen catergorie A en B besturen en begeleiden zonder beperking en leer je rangeren met spoorvoertuigen. Met deze opleiding op zak mag jij je officieel machinist noemen. Je kent de regels op het spoor, weet hoe je kleine storingen kunt oplossen en kan blindelings een trein van a naar b brengen.

Mentor- machinisten leren de aspirant-machinist de fijne kneepjes van het vak, rekening houdend met de verschillen in materieel en baanvakken. 

Deze cursus is nodig om in Duitsland in de voorcabine van een stopmachine te mogen werken.

Dit certificaat is nodig om spoorgebonden materieel te mogen besturen in België. 

Dit certificaat is nodig om spoorgebonden materieel te mogen besturen in België. 

Tijdens deze opleiding leer je alles over veilig werken bij Banedanmark om het spoor in Denemarken te mogen betreden.

De autolaadkraan wordt gebruikt om te laden en te lossen. Door de enorme krachten die vrijkomen bij het gebruik van de machine is de bediening niet zonder gevaren. Om de veiligheid van jezelf en je omgeving te beschermen is het dan ook nodig een opleiding te volgen om een autolaadkraan te mogen bedienen. 

De wagencontroleur controleert de technische staat en de belading van goederenwagens. Tijdens deze opleiding leer je om zelfstandig een technische controle uit te voeren aan nationale en internationale goederentreinen.